国内首班“高铁电商快件专列”开通
1.从7月开始的高铁快递目前已在北京、上海、广州、深圳四地开通三对六列。
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2.以沪深线为例全程共18小时,运输成本为0.3-0.5元千克,比飞机运输低1倍多。
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3.每列火车15-19节车厢,每节载重在23吨左右,一趟专列22万件货物的货物运量等于62辆9米6货车和36架737货机的运量。
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4.开通届时在24小时内,北京商家购买的广州卖家网络商品就能通过电商专列抵达北京,再通过快递寄到手中。全部的时间可能也不会超过24小时,另外一个班列的开通时间正在加紧的制定。
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5.相比于航空,铁路的快递有很大的优势,比如成本低、不受天气影响、准点率较高等,快递企业都有这方面的需求。
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6.而今后“电商专列”采用一站式直达的运输模式,将大大缩短运输时间。
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7.图为电商专列。
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8.中铁快运仍是电商专列的主导者。
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据了解,电商特快专列将采取和社会快递公司合作开行的发送,用直达特快专列,弥补了原有普通列车货运的速度问题,让珠三角、长三角货物在24小时之内运抵首都。“相比于航空,铁路快递有很大的优势,成本低、不受天气影响、准点率高,但是铁路资源太难拿到了,尤其是民营公司。”申通相关负责人表示。和以往的货运相比,今后“电商专列”采用一站式直达的运输模式,将大大缩短运输时间。
中国快递协会表示,通过对快递企业进行货运需求的调查后,与中铁公司进行了多次对接,中铁总公司按照快递企业的需求,仅用了不到两个月的时间便在网购物流需求密集的北京、上海、广州、深圳四地,为快递业量身定制了首批3对6列的电商快递班列,沪深班列将于7月1日随全国铁路新的运行图实施正式运行,届时在24小时内,北京商家购买的广州卖家网络商品就能通过电商专列抵达北京,再通过快递寄到手中。全部的时间可能也不会超过24小时,另外一个班列的开通时间正在加紧的制定。
物流专家表示,相比于航空,铁路的快递有很大的优势,比如成本低、不受天气影响、准点率较高等,快递企业都有这方面的需求。随着铁路市场化的进程在加快,除了货运的价格放开,中铁快运日前还将开通高铁快递,并且传言将推出更为便宜的经济价,但目前仍处于摸索阶段。如今开启电商专列,这对于快递公司和消费者而言,无疑是个利好消息。
中国快递协会表示,通过对快递企业进行货运需求的调查后,与中铁公司进行了多次对接,中铁总公司按照快递企业的需求,仅用了不到两个月的时间便在网购物流需求密集的北京、上海、广州、深圳四地,为快递业量身定制了首批3对6列的电商快递班列,沪深班列将于7月1日随全国铁路新的运行图实施正式运行,届时在24小时内,北京商家购买的广州卖家网络商品就能通过电商专列抵达北京,再通过快递寄到手中。全部的时间可能也不会超过24小时,另外一个班列的开通时间正在加紧的制定。
物流专家表示,相比于航空,铁路的快递有很大的优势,比如成本低、不受天气影响、准点率较高等,快递企业都有这方面的需求。随着铁路市场化的进程在加快,除了货运的价格放开,中铁快运日前还将开通高铁快递,并且传言将推出更为便宜的经济价,但目前仍处于摸索阶段。如今开启电商专列,这对于快递公司和消费者而言,无疑是个利好消息。








